Vor einiger Zeit war Prag von rosa Fahrrädern überflutet. Die Idee dazu stammte von Vítek Ježek und seinem Bikesharing-Projekt Rekola. Ziel war es, den öffentlichen Raum zu revitalisieren und vielfältiger zu gestalten. Vítek erhielt für seine Idee mehrere Auszeichnungen bei lokalen und internationalen Wettbewerben und wurde ins Silicon Valley eingeladen. Im Jahr 2014 hat Vítek mit dem Rekola-Projekt unser Inkubationsprojekt durchlaufen. Social Impact Award.
Vítek Ježek ist ein leidenschaftlicher Programmierer, der davon träumt, dass die Menschen ihre Stadt eines Tages genauso lieben wie er. Dass sie Freude daran haben, mit der U-Bahn zu fahren, auf der Straße Gedichte zu hören oder sich einfach selbstlos gegenseitig zu helfen. Deshalb betreibt er Rekola, einen öffentlichen rosa Fahrradverleih, der den Bewohnern von Prag, Brünn, Olmütz und Pardubice das Pendeln erleichtern soll.
Einblicke in die Universität
Als er beginnt, seine Geschichte darüber zu erzählen, wie er zur Technik kam, bleibt er beim Jan-Kepler-Gymnasium stehen, das für seinen alternativen Unterrichts- und Schüleransatz bekannt ist: „Ich bin zwar erst zum zweiten Mal dort gewesen, aber ich bin unglaublich dankbar. An erster Stelle steht dort das gegenseitige Vertrauen. Es hat mich gelehrt, mir selbst und anderen Menschen zu vertrauen.“
Während seines Studiums begann er, gemeinsam mit seinen Kommilitonen Websites zu erstellen, wurde mit der Verwaltung des IT-Netzwerks der Schule betraut und erwarb ausreichend Kenntnisse, um an die Fakultät für Elektrotechnik der Tschechischen Technischen Universität zu gelangen. An einem Novembertag saß er zufällig bei einer Vorlesung neben Honza Sládek, mit dem er nach einigen Monaten der Zusammenarbeit ein Unternehmen gründete.
„Im Gymnasium dachte ich, dass ich erst mit dreißig richtiges Geld und meinen ersten ‚sozialistischen‘ Job haben würde. Doch überraschenderweise kam es viel früher“, erinnert sich Vítek.
Rosa Start
Neben seinem eigentlichen Geschäft – der Entwicklung von Webanwendungen und Websites für Kunden – beschloss er, sich auch an gelegentlichen Projekten zu beteiligen, die sich mit sozialen Themen befassen oder auf aktuelle Probleme reagieren.
2013 traf Vítek zufällig einige Enthusiasten aus Suchdol, die bereits einige Fahrräder in ihrer Gegend zur kostenlosen Ausleihe bereitgestellt hatten. Er war von ihrer Idee begeistert, und gemeinsam beschlossen sie, das Projekt auf ganz Prag auszuweiten. Letztendlich übernahm Vítek die Aufgabe jedoch selbst, da die Ideengeber nicht mehr Zeit für die Umsetzung aufbringen konnten.
„Ich sah in der mobilen Anwendung eine große Chance. Das Hauptproblem bestand damals darin, Radfahrern die Codes für die Schlösser effektiv zu geben“, beschreibt er. Er bat die Vodafone-Stiftung um Hilfe, die ihn unterstützte. Sie nahm das Projekt in ihr Experimentalprogramm, das Labor, auf, was Vítek die Augen und viele Türen öffnete.
„Ich begann, stärker nach der Lean-Startup-Methode zu arbeiten, was mich dazu zwang, zunächst eine detaillierte Umfrage zur Zielgruppe durchzuführen“, sagt er. Er ging davon aus, dass die Hauptkunden Touristen sein würden, denen die Fahrräder die Fortbewegung in einer fremden Stadt erleichtern würden. Es stellte sich jedoch heraus, dass sie oft große Koffer mit sich herumtragen, keine Internetverbindung haben und Wert auf Komfort legen. Die zweite Wahl fiel auf Studierende, die zwischen Fakultäten, Mensa und Wohnheimen pendeln. Das positive Feedback war ausschlaggebend, und der erste Betriebstest wurde erfolgreich auf dem riesigen Dejvice-Campus der Tschechischen Technischen Universität und der Technischen Universität durchgeführt.
Fahrräder in der Wüste und auf Kampa
Dank Mundpropaganda machte Rekols schon vor Víteks eigenen Fahrrädern von sich reden. Das erste Rad konnte er von freiwilligen Spendern besorgen. Wer ein funktionsfähiges Rad spendete, durfte es benennen und ein Jahr lang kostenlos fahren. Die Spende kam auch von der gemeinnützigen Organisation Kola pro Afriku. Diese kann nur Mountainbikes in die anspruchsvollen Wüstengebiete schicken, die Rennräder befanden sich in ihrem Lager. „Wir haben vereinbart, dass wir für jedes gespendete Rad ein weiteres Rad für die Reise in die südliche Hemisphäre bezahlen“, kommentiert Vítek die Partnerschaft.
Die Anschaffungskosten finanzierte er mithilfe einer erfolgreichen Crowdfunding-Kampagne und einer Förderung der Vodafone Stiftung. Zusätzliches Geld erhielt er durch mehrere Siege beim Social Impact Award des Impact Hub. Mit der Zeit konnte er sich mehrere Servicekräfte leisten, die sich um kaputte Fahrräder kümmerten.
Bekanntgabe des Social Impact Award 2014
Im April 2014 startete der Vollbetrieb mit über hundert Fahrrädern in Prag 1, 2, 5, 6 und 7. Während der Saison konnten bis zu 570 Mitglieder mitfahren. In den ersten sechs Monaten fanden 12 Ausleihen mit durchschnittlich 000 Kilometern pro Kilometer statt.
Offener Mund, Silicon Valley
Zusammen mit einigen anderen Projekten aus dem Laborprogramm der Vodafone Foundation besuchte Vítek eine der größten Investorenveranstaltungen für sozial verantwortliche Unternehmen, Socap, in Kalifornien. Tschechien war nicht der einzige Vertreter, der sich mit Bikesharing beschäftigte, aber Rekola war im Vergleich zu den anderen deutlich am weitesten entfernt.
„Alle waren sehr überrascht, dass das Projekt so schnell in die Umsetzungsphase gelangen konnte. Sie denken viel darüber nach, zum Beispiel in LA, weil es dort keine Parkplätze gibt und überall Hügel sind. Wir haben uns gegenseitig inspiriert und Erfahrungen ausgetauscht.“
Bikesharing in jede Stadt
„Die Leute erzählen mir, dass sie dank Rekol die Staatsgrenzen erreicht, pünktlich zu einem wichtigen Meeting erschienen oder eine Autoschlange überholt haben, als der Verkehr stockte“, antwortet Vítek auf die Frage, was ihn am meisten zur Weiterentwicklung motiviert. Für die nächste Saison möchte er die rosa Fahrräder auch anderen Stadtteilen zur Verfügung stellen, ihren Service verbessern und sie gezielt von unattraktiven Orten verteilen. Außerdem plant er, sein Franchise-Netzwerk zu erweitern, das derzeit Olomouc, Brno und Pardubice umfasst. Sein persönliches Motto und der Rekol-Slogan lauten: „Jede Stadt verdient Bikesharing.“
Doch Rekola ist nicht das einzige Projekt, an dem Vítek beteiligt war. Während der jüngsten Überschwemmungen in Prag programmierten er und seine Freunde innerhalb weniger Stunden eine Plattform, um Freiwillige und Behinderte zu vernetzen. Auch das Tschechische Rote Kreuz und ADRA beteiligten sich fast sofort an dem Projekt, und das tschechische Fernsehen berichtete darüber. „Schon am ersten Tag kamen über 10.000 Besucher. Innerhalb von drei Tagen schlossen sich 1000 Freiwillige an, und Hunderte von Menschen besuchten verschiedene Veranstaltungen“, beschreibt er.
Eine weniger bekannte Initiative ist die Website proukrajinu.cz, die während der Eskalation der Ereignisse im Februar entstand. Vítek beschreibt seine Befürchtungen: „Wir hatten Angst vor einem Bürgerkrieg und wollten andere aktivieren. Letztendlich war das nicht nötig, und nicht viele Nutzer besuchen die Seite. Aber das ist eigentlich ein gutes Zeichen.“
Kinder der Immobilienkrise
Neben dem virtuellen Raum versucht Vítek Ježek, das volle Potenzial des öffentlichen Raums zu nutzen. Mit der Gruppe Děti sídlištní recese (Děsír) organisiert er regelmäßig urbane Spiele, Events und Flashmobs. Sie nutzen regelmäßig die U-Bahn, wo bereits Bingo, LAN-Partys und Fake-Filmaufnahmen stattfanden.
„Durch einfache Interventionen bauen wir Stereotype und Barrieren zwischen Menschen ab. Wenn jemand in einen Waggon einsteigt, in dem ein Mann im Anzug steht, eine Frau im Kleid neben ihm Zahlen aufruft und ein paar Leute etwas auf Papier kritzeln, ist er zumindest überrascht. Doch nach und nach entspannt er sich, lässt sich mehr ein und hat am Ende oft das Gefühl, dass Bingo in der U-Bahn eigentlich völlig normal ist.“
Die Aktivitäten werden mittlerweile von der fünften Děsír-Generation fortgeführt. Obwohl sie eine große Menschenmenge gleichzeitig anziehen, sind die Effekte relativ kurzlebig. Vítek sieht, wie sein Kollege Ondřej Kobza mit seinen Klavieren und Schachtischen, eine langfristige Wirkung in der Platzierung physischer Objekte im öffentlichen Raum.
Source: probyznysinfo.ihned.cz
Social Impact Award
Der Social Impact Award ist ein internationales Programm, das junge Innovatoren bei der Umsetzung gesellschaftlich sinnvoller Projekte unterstützt. Das Inkubationsprogramm bietet angehenden Unternehmern, die mit ihren Projekten aktuelle soziale und ökologische Herausforderungen lösen möchten, Ausbildung und Mentoring.
